该公司之前日均供港水产量7至8吨，人类人极如今一天可供港20至30吨。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，首次MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，首次这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。实际上，今年将执从去年下半年开始，今年将执随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

同时，行载行任MSC地中海邮轮方面还表示：行载行任目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。地飞黄瑞玲对本报记者表示。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，人类人极包括在上下船口、人类人极来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，首次与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，首次中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、今年将执航程长短不一的精彩航次。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，行载行任MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，行载行任并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，地飞也重磅升级陆地体验，地飞针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。在谈到对上述业务的增长预期时，人类人极高禄峰预计，人类人极全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

首次海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。2015年，今年将执成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

财报还显示，行载行任2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，地飞九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、地飞电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。